半自動升降柱通常適用于安全性較高，使用頻率不高的通道管制系統，出于經濟因素考慮，經常于配合全自動式護柱使用，具有更高的安全防護作用，并且避免了復雜的強弱電施工，當護柱尺寸隨著安全要求提升而不斷增大的情況下，NGM半自動升降柱內含的*氣壓助力裝置，可以承擔更大的負載。

（盾標防護半自動氣壓彈簧伸縮路樁手動升降柱）

半自動升降柱的下降過程，主要通過操作人員的自身重量下壓實現，當柱體頂部達到地面水平位置時，機械鎖自鎖保持，柱體上升的過程，則依靠護柱本身的內在氣壓助力裝置的釋放作用，使用鑰匙釋放機械鎖后，柱體無需施加外力，自動到初始位置并自鎖保持。

盾標防護半自動氣壓彈簧伸縮路樁手動升降柱-升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞初形容一種短小垂直的柱子，港口大型船只停泊時就經常用到它們。如今其含義已經擴大，用來形容各種管理行人交通，保護關鍵基礎設施，設定周界，區分道路的設施機構。
   固定金屬護柱是普遍使用的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子，內部澆灌水泥，安裝在地面上。有些護柱是正方體的，但大部分為圓柱結構，有角度或者是平整的帽檐。護柱的大小，顏色，質地，形狀和功用名目繁多。它們或固定，或可移動，或伸縮自如，也可作為一種裝飾品裝點原先的鋼管護柱。
   很多護柱都具有美學功能，尤其是金屬護柱，它們用來阻止車輛對行人和建筑的損傷，可作為一種簡單的方法來控制進出，也可作為護欄圈定特定區域。它們可單個固定在地面上，也可以排成一條線來封閉道路，不讓車輛進來，從而保證安全。固定在地面上的金屬護欄作為長期的柵欄，而可伸縮可移動的護欄則能保證經過認證的人群車輛的進入。
   護柱主要有三種應用----建筑（裝飾），安全（抗沖擊）和景觀美化（周界突出）。所有護柱都能有建筑和景觀美化上的公用，只在款式，形狀和材質上有所區別。涉及到安全應用時，不同的護柱用來阻擋不同的物體。比如說，用來制止交通的護柱和用來處理防護（沖擊）問題的護柱是不同的。涉及到安全應用時，首先要考慮到車輛的大小及發生撞擊時車輛的行駛速度。
   經過多年的應用發展，現今護柱已經擴展出各種樣式。其主要分類：
1、氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅動介質，通過外置氣壓動力單元，驅動柱體的上升下降。
2、液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅動部分與柱體分離）或是內置液壓單元動力單元（驅動部分放置在柱體內）驅動柱體上升下降。
3、機電式全自動升降：通過柱體內置的電機驅動柱體的升降。
4、半自動式升降柱：上升過程通過柱體內置的動力單元驅動，下降時依靠人力完成。
5、提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。
6、可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。
7、固定柱：柱體直接與路面固定。
各類柱體的主要使用場合及優缺點各有不同，在使用時需針對實際項目選型。
盾標防護升降柱可以廣泛應用于銀行、機關單位、監所、研發中心、電站、高速公路、工業園區、高檔別墅、高檔寫字樓、奢侈品專賣店、廣場、步行街等場所。